Antrag: An unübersichtlichen Verkehrsknotenpunkten wird für rechtsabbiegende LkW's und Busse ein Trixi Spiegel montiert. LkW's des kommunalen Fuhrparks werden mit Abbiege-Assistenten ausgestattet (falls noch nicht geschehen). Notwendige Mittel sind in den Haushalt einzustellen.
Begründung: Beim Rechtsabbiegen von LKW's und Bussen ist es in der Vergangenheit immer wieder zu schweren oft tödlichen Unfällen mit Fußgängern und Radfahrern gekommen, weil diese durch den toten Winkel von LkW-Fahrern übersehen wurden.
Um dies zu vermeiden wurden Abbiege-Assistenten und Trixi-Spiegel (für Fahrzeuge ohne Assistenz System) entwickelt. Bei dem Trixi-Spiegel handelt es sich um einen kleinen Konvexspiegel, der unmittelbar am Signalgeber einer Ampelanlage angebracht ist.
Er dient dazu, den toten Winkel beim Abbiegen von großen Fahrzeugen möglichst zu reduzieren und damit die Sicht auf Fußgänger und Radfahrer zu verbessern. Städte, die die Spiegel im Rahmen eines Pilotprojektes an unfallträchtigen Knotenpunkten montiert hatten, berichteten von einem Rückgang der Unfallzahlen.
Sie kommen überwiegend im Bereich von unübersichtlichen Knotenpunkten, Kurven oder Grundstücksausfahrten zur Anwendung.